1 7月新规允许车主自行安装电子后视镜根据《机动车辆间接视野装置性能
07月05日 03:55
1.7月新规允许车主自行安装电子后视镜
根据《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》,从7月1日开始允许车主自行安装电子外后视镜,以取代传统光学折射后视镜,应对特殊天气对交通安全造成的影响。电子外后视镜的显示模式为外部摄像头采集图像,处理后在座舱内的显示屏中显示。与传统后视镜相比,电子外后视镜的优点在于避雨效果好,能应对恶劣天气,视野更开阔、体积也变得更小。
虽然现在已经有一些车开始采用电子外后视镜,但并不普及。新的要求不仅允许车主自行加装符合要求的电子后视镜,还允许用电子后视镜完全取代传统后视镜。当然,文件当中明确了“间接视野装置性能要求”和“间接视野装置整车安装要求”,从测试方法到功能需求再到安装均有明确的规范,为传统后视镜逐渐升级成电子后视镜提供了依据。
(资料图片仅供参考)
2.中国新能源车占全球份额60%
乘联会秘书长崔东树日前发文称,2023年世界新能源汽车走势较稳,1-5月的广义新能源汽车销量757万辆,其中混合动力达到186万辆,占比25%。剔除普通混动后的世界新能源乘用车走势更强。受到高基数和各国补贴政策逐步退出的影响, 2023年1-5月,世界新能源乘用车销量达到了466万辆,同比增长42%。
崔东树指出,“2023年1-5月中国新能源乘用车占比世界新能源60%的表现是不错的。2023年中国新能源车出口超强,这也是中国产业链强大,形成强大的国内市场和出口的双增长。”
3.悦达起亚资产负债率已升至127%
起亚汽车官网近日披露的2023年第一季度财报显示,截至3月31日,在华合资公司江苏悦达起亚负债总额已经达到了约合人民币136.36亿元,资产总额约合人民币 107.33 亿元。据此计算,悦达起亚的资产负债率达到了127.05%,而在去年底这一数字为119.23%。这意味着悦达起亚已经持续资不抵债,并有加剧趋势。
悦达起亚的前身是东风悦达起亚,最早由东风汽车集团、悦达集团和韩国起亚三方合资。2021年,东风汽车集团转让了东风悦达起亚25%的股权并正式退出,东风悦达起亚也由此更名为悦达起亚。作为韩系合资品牌,悦达起亚的年销量曾在2016年突破65万辆,此后便不断下滑,2022年在国内的销量已经跌破了10万辆大关,只剩下9.43万辆。伴随销量下滑的是业绩亏损,自2017年以来,悦达起亚连续亏损,其中近三年净亏损总额已经超过了110亿元。
4.长安汽车新能源目标年销40万辆
长安汽车在召开的2022年度股东大会上,就新能源汽车板块定下了一些新的销量目标。长安汽车2023年新能源销量目标为40万辆,内部目标则是突破50万辆。到2024年,两个参数都要翻倍,即对外目标80万辆、对内目标100万辆。2025年则达到120万辆销售规模。
子品牌方面,长安汽车董事长朱华荣间接确认了阿维塔增程车型的存在,但表示“还没出来”;深蓝SL03销量未达预期,目前月实销六千至七千辆,原预期是月销万辆。产品规划方面,到明年深蓝将布局包含1款硬派SUV在内的6款车型;阿维塔明年会推出4款新车型,其中定位为轿车的“E12”会在今年底投入市场;全新序列启源的首款车型——A07将在9月份投放市场,新车定位中大型轿车,会推出增程和纯电两个版本。
5.新款马自达3 昂克赛拉(图片|配置|询价)上市
新款马自达3 昂克赛拉推出了9款车型,售价区间8.99-18.99万元。作为年度改款,售价进行了大幅下调,最高降3万元。另外,配置版本也做了精简,不再提供黑曜版本。具体来看,取消1.5L自动质美版、1.5L质型版,新增2.0L质臻版车型取代此前的2.0L质睿版,售价12.29万元。
配置方面,新增的质臻版车型将配备LED日间行车灯、倒车车侧预警以及并线辅助功能,这些在此前的质睿版车型上都是选装配置。相比质耀版车型,配备了车道偏离预警、自适应远近光灯、全速自适应巡航以及车道居中保持等驾驶辅助功能。动力继续搭载1.5L发动机、2.0L发动机以及2.0L压燃发动机可选,分别匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
6.近10亿日元,丰田章男年薪曝光
据外媒报道,丰田汽车在6月30日提交的年度文件中显示,丰田汽车董事长丰田章男在截至2023年3月底的财年中获得的薪酬总额为9.99亿日元(合690万美元),较截至此前一个财年的6.85亿日元增长了46%,是丰田汽车史上最高的薪酬。文件显示,丰田章男9.99亿日元的薪酬中有7.35亿日元来自股票期权。
日产汽车和本田汽车也公布了高管薪酬。其中,日产汽车首席执行官内田诚的上一财年收入为6.73亿日元,前首席运营官Ashwani Gupta的薪酬为7.26亿日元;本田汽车首席执行官三部敏宏获得了3.48亿日元的薪酬,而董事长Seiji Kuraishi获得了1.38亿日元的薪酬。
7.智己LS6将亮相成都车展
智己汽车CEO刘涛在社交平台发文称,智己LS6将在8月25日开幕的成都车展上首发亮相,并称这是“一款更大、更快、更靓的6”。新车整体造型与LS7非常相似,但对细节做了调整,还可以选装激光雷达,位置在车顶上。
这车的和小鹏G6一样,都定位为轿跑SUV,但2950mm的轴距相比G6要长一些。搭载的800V碳化硅平台号称零百加速时间小于3.5s,极速可达252km/h。目前这车申报了两个双电机版本,分别为前后200kW/379kW以及前后170kW/304kW。电池则是来自宁德时代的三元锂电池。
8.石头科技下场造车
都到2023年了,即使新势力淘汰了一波又一波,仍然挡不住有些人“不务正业”,想要进入汽车圈分一杯羹。智能硬件品牌石头科技,就是那个扫地机器人做得不错的品牌,也要跨界造车了,如此之大的行业跨度令我们对石头汽车充满了好奇。从工信部获得的申报信息显示,品牌首款车型将被命名为“石头01”,定位为硬派SUV,将由北京汽车制造厂有限公司生产。
因这车的前脸有点像仰望U8,车身酷似路虎卫士110,车型跟捷途旅行者也大有异曲同工之妙。所以也被网友们调侃道:“别人撞脸撞一辆,石头01直接撞一圈儿”。尺寸方面,车长5050mm,轴距3010mm,介于猛士917和仰望U8之间。动力将搭载1.5T发动机和前后双电机组成的增程式混动系统。在如今车市内卷严重的时代,石头汽车能不能突出重围,我们不妨拭目以待。
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