珠海港(000507.SZ)上半年净利同比增长7.26% 收购效益显现新能源产业稳步前行

2023-08-30 20:16:56 来源：智通财经小 中

智通财经APP获悉，近日，珠海港(000507)(000507.SZ)发布2023年半年报，数据显示，上半年珠海港实现归属于上市公司股东净利润1.87亿元，同比增长7.26%，面对外部环境的变化与挑战，珠海港整体经营稳中有进，港口、风电、光伏等核心业务表现颇为亮眼。

港口收购效益显现，提质增效催化发展新动能

作为大型基础设施行业，港口行业资本密集，投资规模大、投资回报周期较长，行业壁垒较高，港口业务发展与辐射的腹地经济、港口的天然条件，以及周边港口竞争等均有关，因此区位是港口企业的重要竞争优势。

【资料图】

为扩大港口主业规模、延伸货源腹地、拓宽发展空间，珠海港于2020年9月斥资21亿港币首次以全面现金要约方式收购香港上市公司兴华港口，完成在长江流域的重大战略布局；2022年1月全资收购了位于高栏港区的大型干散货海港码头港弘码头，实现了与现有西江沿岸码头点线相连，打通了西江至珠海港出海口的物流通道。自收购以来，兴华港口和港弘码头积极发挥区位优势，加强业务协同，实现了经济效益的稳步提升，成为了珠海港近年来利润稳定增长的重要支撑。

据半年报披露，2023年上半年港弘码头一方面加强与西江沿线的终端电厂、钢厂深度合作，另一方面充分发挥20万吨级大型泊位优势，紧抓腹地新建钢厂、电厂投产及国家恢复进口澳洲煤的契机，实现货物吞吐量727.3万吨，同比增长52.3%；兴华港口抢抓纸浆进口和钢材出口迅速增长等市场机遇，2023年上半年实现净利润8,985.5万元，同比增长27.6%，收购效益逐步显现。此外，珠海港在西江沿线控股的内河码头吞吐量总体实现稳健增长。

经珠海港自身资源优势加持，兴华港口近年来大力拓展风电设备业务。今年7月，老挝Monsoon风电项目于兴华港口起锚首行，此航共装载12套风电设备，单件最长达84.43米，重115吨，是兴华港口迄今单次装载的最大批量风电整套设备船舶，此次首航彰显了兴华港口在大件设备业务领域的作业优势和能力，更为兴华港口未来发展打开了崭新篇章。

近年来铁矿石、煤炭船舶大型化的发展趋势明显，特别是来自澳大利亚等地的铁矿石和煤炭散货，主要采用20万吨级船舶运输，外贸煤炭运输船舶也将达到10～20万吨级。今年上半年，澳洲煤恢复进口，港弘码头借助15万吨级主航道满载通航契机，发挥20万吨级大型泊位优势，加大营销力度，实现增量提效。

从战略布局上看，自收购兴华港口与港弘码头后，珠海港有效打开了长江-西江港航物流更广阔的业务范围。可以预见的是，随着中国外贸经济逐渐回温，未来珠海港旗下港口有望充分发挥接卸大型船舶“高运量、低成本”的优势，为腹地客户提供优质高效的港口服务，保障国际物流供应链稳定畅通，推动港口高质量发展。

新能源产业稳步前行，光伏业务打开新局面

自2008年以来，珠海港便着手拓展新能源业务版图。据披露，上半年珠海港旗下风电企业权益装机总容量达41万千瓦，电力板块自主经营的7个风电场实现上网电量3.7亿千瓦时，同比增长2.8%。

珠海港响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标，全面落实珠海市委、市政府关于发展新能源产业的战略部署，加强与头部企业的战略合作，加快对外投资开发进度，积极拓展风电、光伏等优质新能源项目。

在光伏板块，珠海港积极拓展分布式光伏及地面光伏电站项目，上半年成功签署山东德州17.75MW分布式光伏项目预收购协议，公司累计光伏控股装机总容量达33.5兆瓦。

控股上市公司秀强股份(300160)在建筑光伏一体化(BIPV)业务上，借助在玻璃深加工行业多年的技术积累，研发生产耐高温、耐酸碱、透光高的BIPV玻璃及BIPV组件，具有较强的市场竞争优势，并取得客户认可，已与隆基绿能、晶科新能源、天合光能、东方日升(300118)、固得威、中建材、江河幕墙、远东幕墙等客户建立了良好的业务合作关系；亦稳步推进BIPV组件生产线的建设，部分产线已建成，并重点开发了江苏、广东等区域的多个重点建筑项目BIPV的应用。

整体来看，珠海港新能源业务实现纵深发展，新能源布局也进一步夯实了公司的业绩增长。

走高成长发展之路，稳扎稳打实现效益最大化

珠海港近年来在业务有序扩张、收购不断进行的同时保持稳定分红，股利支付率一直保持超过20%的水平，在同体量同行业内处于较好位置。同时，作为重资产行业，珠海港的资产运营与现金流水平多年来保持较好状态。截至发稿日，公司市盈率(PE)为16.3，无论是在行业内还是从历史来看，均处于较低区间。

为提高股东回报水平，维护投资者权益，增强投资者信心，珠海港稳步实施股份回购工作。截至7月31日，珠海港已累计回购1118万股，占公司总股本的比例约为1.22%。公司还十分重视持续推动ESG管理提升，完善ESG管治架构，追求企业长期可持续发展。

长远来看，绿色发展将成为我国经济与发展的主旋律之一，而港航物流行业作为经济晴雨表，结合新能源战略深入腹地，共建双主业协同发展，有利于珠海港应对风险，实现长远发展。如今，生产与消费逐步回归常态、行业仍然面临诸多风险与挑战，珠海港稳扎稳打，深入推进“港航物流+新能源”双轮驱动战略，积蓄力量，带动业绩稳健增长。

关键词：